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濟(jì)南凱美特品質(zhì)保證(圖),冷媒乙二醇,無錫乙二醇 ：

工業(yè)上，現(xiàn)在的大規(guī)模生產(chǎn)乙二醇的方法是

環(huán)氧yi烷水解法

。早期的環(huán)氧yi烷是通過lu

乙醇制取的，而現(xiàn)在這種方法已被直接氧化法取代，冷媒乙二醇，即

在空氣或氧氣存在條件下，通過氧化銀催

化劑對乙烯進(jìn)行氧化，然后環(huán)氧yi烷水解分餾制得乙二醇

。這一工藝的乙二醇選擇性低，乙二醇價格，需要

20

倍于環(huán)氧yi烷摩爾數(shù)的水才能達(dá)到

90%

的乙二醇收率

內(nèi)蒙古通遼金煤化工有限公司在

1

萬噸

/

年工業(yè)化試驗成功的基礎(chǔ)上，

采用擁有我國自主知識

產(chǎn)權(quán)，冷載體乙二醇，工業(yè)化試驗成功的“全球shou創(chuàng)萬噸級煤制乙二醇”成套技術(shù)，進(jìn)行一定比例的放大，然后

采用多臺

（套）

并聯(lián)的方法，

該項目是我國煤化工五大重點示范工程之一，

總投資約

21

億元。

2009

年

12

月上旬內(nèi)蒙古通遼金煤化工公司煤制乙二醇項目一期工程、年產(chǎn)

20

萬噸煤制乙二醇項目順

利打通全線工藝流程，

生產(chǎn)出合格乙二醇產(chǎn)品。

工業(yè)用乙二醇，飛機(jī)用乙二醇，國標(biāo)乙二醇，高純度乙二醇，無錫乙二醇，醫(yī)用乙二醇凱美特專業(yè)的乙二醇批發(fā)廠家！飛機(jī)除冰液廢液被儲存在2個容量分別為1百萬加侖的 地下儲罐內(nèi). “熱”原料， 也就是乙二醇濃度≥4%的飛機(jī)除冰液廢液被單獨儲存， 通過乙二醇濃縮器， 乙二醇濃度提升到 50%. 哈特福德國際機(jī)場擁有的反滲透膜系統(tǒng)分離凈化從乙二醇 濃縮器內(nèi)產(chǎn)生的蒸餾水， 使其達(dá)到非常純凈的水質(zhì)后， 排放到當(dāng)?shù)毓菜幚硐到y(tǒng). 低濃度廢液， 也就是乙二醇濃度小于 4%的飛機(jī)除冰液廢液， 在進(jìn)行處理前， 會先進(jìn)入稀釋水箱， 進(jìn)行預(yù)處理， pH 調(diào)節(jié)， 沉淀. 然后進(jìn)入超濾膜處理系統(tǒng)， 反滲透膜處理系 統(tǒng). 這個過程將生產(chǎn)出乙二醇濃度6%的溶液和凈化的純水. 乙二醇濃度6%的溶液通過乙二醇濃縮器， 乙二醇濃度提升到50%. 乙二醇濃度50%的溶液被運(yùn)離機(jī)場， 并用The Starcevic Distillation System? 乙二醇蒸餾系統(tǒng)統(tǒng)一再次進(jìn)行蒸餾濃縮， 用于重新使用于飛機(jī)除冰和其他多種工業(yè)應(yīng)用、