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濟(jì)南聚興化工-防凍液用冷卻液復(fù)合劑作用 ：

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在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑，聚酯和防凍劑的生產(chǎn)主要是以乙二醇為原料，目前，我國(guó)乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約83.8%用于生產(chǎn)聚酯，約16.2%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤(rùn)滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等

汽車(chē)行動(dòng)車(chē)頭常須加入冷水令內(nèi)燃機(jī)散熱，為避免嚴(yán)寒時(shí)冷水結(jié)冰，失去流動(dòng)性損壞水

槽，故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質(zhì)加入水中都可以降低水的冰點(diǎn)，使用

者有甲chun、乙醇、甘油、氯化鈣鹽水等，但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大，有損機(jī)器，故已不用。

自發(fā)現(xiàn)乙二醇（Ethylene Glycol）有優(yōu)良之抗凍性后，乙二醇與甲chun混合使用，用于汽車(chē)內(nèi)

燃機(jī)的防凍計(jì)十余年，有效的防止汽車(chē)水槽在寒冷的冬天被損壞。

采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時(shí)，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統(tǒng)采用循環(huán)水泵強(qiáng)制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩(wěn)定、無(wú)死角，可以防止出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此

氟利昂蒸發(fā)溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統(tǒng)能效比相對(duì)較低，但可以制取1-2℃冷凍水。

另一點(diǎn)就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來(lái)水，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開(kāi)鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場(chǎng)上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無(wú)任何其它功能，而另一種則是比較先進(jìn)的中高產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價(jià)格上的高，也有很多極為不錯(cuò)的新型產(chǎn)品在價(jià)格上十分合理，是性?xún)r(jià)比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤(rùn)滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng)，因?yàn)樵诜纼鲆貉h(huán)于冷卻系統(tǒng)的過(guò)程中，這些潤(rùn)滑保護(hù)劑會(huì)附著在金屬表面，形成一層保護(hù)膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。